Bien que les coupés 2+2 aient parfois l’air plus maladroits que leurs homologues à deux places, certains, comme cette Datsun 280ZX 2+2 GL de 1979, peuvent toujours avoir un charme indéniable. Et celle-ci est d’autant plus charmante qu’elle est totalement unique.
Construit à l’origine comme un « prototype de vente d’usine », selon la personne qui le vend maintenant, il a été donné à son premier propriétaire par Nissan Motor Corporation USA. La voiture faisait partie d’un échange avec Rodney Jacobs d’Aspen Colorado, dont la société de production, Freewheelin’ Films, a filmé du matériel promotionnel et des documentaires pour le constructeur automobile à la fin des années 70.
Construite pour la campagne Black Gold de 1980, la voiture a été peinte sur mesure et a reçu des rayures personnalisées pour aider la direction de Nissan à décider de la combinaison de couleurs pour l’édition anniversaire 280ZX Black Gold.
Lisez aussi : Ce prétendu prototype de Buick a échappé au broyeur, peut-être qu’il n’aurait pas dû
Comme vous pouvez le voir, cependant, l’équipe a fini par opter pour une combinaison de couleurs différente, ce qui en fait la seule 280ZX connue de 1979 peinte en Black Pearl Metallic (code couleur 638) et la seule qui existe avec ce motif à rayures.
Cela seul en fait une voiture intéressante, mais il y a encore quelques pièces d’intrigue historique : les roues et l’échappement. Les roues Gotti personnalisées et l’échappement Stebro ont également été offerts à Jacobs, mais cette fois par Bob Sharp, le propriétaire (et pilote) de Bob Sharp Racing.
Avec seulement 7 484 miles (12 044 km) au compteur, elle est également remarquablement en bon état compte tenu de son âge. Cette peinture extérieure spéciale semble être en excellent état, tout comme l’intérieur, et les photos du train de roulement ne montrent aucun signe de rouille.
Le dernier service a été effectué en 2018, selon la liste eBay, et concernait des choses mineures comme de nouveaux relais de clignotants, une soupape de commande d’air de ralenti et une vidange d’huile. En 2015, des travaux plus importants ont été effectués sur des pièces telles que le maître-cylindre d’embrayage, la pompe à carburant, le réservoir de carburant, les injecteurs de carburant, les freins arrière, le radiateur, etc.
Un 280ZX dans cet état seul serait plutôt chouette, mais la provenance ne fait qu’ajouter à l’attrait. Se vendant déjà beaucoup plus qu’une nouvelle Nissan Z, cependant, vous devrez être assez fan pour être le prochain propriétaire de cette voiture.