MV Agusta bouscule sa propre formule ces jours-ci. Il n’y a pas si longtemps, nous nous sommes retrouvés dans le nord de l’Italie sur un prototype de vélo d’aventure qui sera bientôt connu sous le nom de Lucky Explorer 9.5. Lors de ses débuts en 2023, il deviendra la toute première machine d’aventure de production de la marque.
Le plaisir ne s’arrête pas là; MV plonge également ses orteils dans le segment de la mobilité avec deux nouveaux vélos Lucky Explorer Project, le E-Enduro et le E-Gravel.
Le projet Lucky Explorer de MV est la manière pour la marque d’honorer son passé de course tout-terrain, notamment sa participation aux courses du Paris-Dakar. Lors de l’annonce initiale du programme, MV a révélé ses ambitions de moto d’aventure et sa renaissance partielle du nom Cagiva dans le badge CRC sur le 5.5 et le 9.5.
Les vélos électriques partagent une livrée similaire à celle des machines d’aventure révélées précédemment, et les deux sont conçus pour gérer des scénarios de conduite hors route.
L’E-Enduro est le vélo tout-terrain le plus robuste des deux, équipé d’un moteur Bosch Performance Line CX et d’une batterie Bosch PowerTube 625/750Wh. Il comprend un cadre en carbone, une fourche Fox, un amortisseur et un ressort et roule sur des pneus Vittoria Mazza de 29 pouces.
L’E-Gravel est plus axé sur la route, mais toujours capable de s’attaquer à un passage léger hors route grâce à ses pneus Pirelli Cintuarto Gravel. Il utilise un moteur Mahle X20 et une batterie de 350 Wh. Il est également livré avec un cadre en carbone et une fourche Fox.
Il n’y a pas encore d’informations sur la date de disponibilité de ces vélos, ni de prix.