La Porsche Championne de Floride et sa 911 Turbo K5 Dark Blue 1989 ont été sélectionnées comme vainqueurs du Porsche Classic Restoration Challenge 2022. Ramené à ses spécifications d’origine, c’était la première fois que le concessionnaire participait à la compétition.
« Nous avons vu certaines des restaurations de l’année précédente et savions que nous devions faire de notre mieux pour accélérer les choses cette année avec notre restauration », a déclaré un représentant de Champion Porsche. « Pas un seul boulon n’a été laissé de côté, et chaque pièce a été soit remplacée par de nouvelles pièces d’origine de Porsche Classic, soit restaurée. Notre mission était de restaurer notre 911 Turbo de 1989 exactement comme l’exigeait la feuille de construction d’usine d’origine, ce qui a abouti à une véritable restauration d’usine.
La voiture a été sélectionnée pour son importance historique en tant que dernière année de la 911 G-body et en raison de sa transmission manuelle à cinq vitesses G50. Quand il a commencé le projet, cependant, le modèle avait connu des jours meilleurs.
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En plus de quelques pièces de rechange qui avaient été ajoutées au fil des ans, Champion Porsche a découvert que le moteur avait été modifié pour déplacer 3,4 litres, au lieu des 3,3 litres d’origine. Comme tout le reste, le moteur a donc été complètement démonté et ramené aux spécifications d’usine.
L’écrou et la restauration audacieuse ont vu chaque composant peint poncé et retravaillé, puis repeint dans la couleur dans laquelle il avait été spécifié à l’origine : K5 Dark Blue. Toute pièce qui n’a pas pu être réparée, polie ou restaurée a été remplacée par une pièce d’origine Porsche Classic pour la rapprocher le plus possible de l’usine.
« En prenant un véhicule manquant de pièces au début du projet, les efforts de Champion Porsche pour restaurer une 930 Turbo bien appréciée et usée illustrent notre objectif chez Porsche Classic – garder tous les modèles Porsche classiques sur la route », a déclaré Jonathan Sieber, directeur de Porsche Classic chez PCNA. . « Les marges étaient incroyablement minces. »
La voiture a finalement été choisie parmi une Porsche 911 Carrera 4S Type 993 jaune de 1996 restaurée par le Porsche Exchange de Chicago et une Porsche 911 SC Type 930 Platinum Metallic de 1982 sur laquelle Porsche Palm Springs a travaillé. Les gagnants ont été sélectionnés au Sports Car Together Fest à Indianapolis, Indiana, ce week-end.
« La compétition cette année était vraiment difficile et il y avait des constructions incroyables. Les voitures qui se sont rendues au Sports Car Together Fest en sont la preuve », a déclaré un représentant de Champion Porsche. « C’était formidable de parler de Porsche avec tous les autres concurrents et même de ressentir une camaraderie entre tout le monde. »
