Ducati a dévoilé son nouveau mashup à deux roues avec le fabricant parent Lamborghini. La Ducati Streetfighter V4 Lamborghini suit les traces de la 1260 Diavel, cette fois en s’inspirant de la Huracán STO, réunissant deux icônes italiennes avec des éléments stylistiques communs pour une série limitée de vélos conçus pour ceux qui ont besoin d’autant de poneys romantiques que possible dans leur garage.
Pour le dernier rapprochement, Ducati dit avoir appliqué sa célèbre « Fight Formula » à la Panigale V4 S existante (le dernier Streetfighter développe 208 chevaux et 90 livres de couple), puis est allé plus loin en intégrant des éléments de style. qui sont « incontestablement Lamborghini ». Selon la génération de Lamborghini avec laquelle vous avez grandi, cela peut signifier à peu près n’importe quoi. Vous vous souvenez des années 80 ? Genre, tous ? Mais dans ce cas, Ducati et Lamborghini ont opté pour un mélange de style moderne et d’inspiration patrimoniale.
À peu près toutes les pièces de la moto ont au moins été respirées sinon carrément repensées. Des roues, qui sont conçues sur mesure pour ce modèle, à la conception des ailes censée évoquer les prises d’air de la STO, pratiquement tout ce que vous voyez est unique. La plupart des petits morceaux sont fabriqués à partir de fibre de carbone (y compris la queue, le couvercle du réservoir et les embouts) et l’emblème STO est affiché subtilement (croyez-le ou non) sur ses flancs.
La livrée comprend le # 63 (comme sur le Diavel) en clin d’œil à l’année de la fondation d’Automobili Lamborghini. C’est aussi le nombre que Ducati a utilisé pour déterminer le nombre d’unités qu’il produirait : divisez 630 par 10 et voila. Ducati dit qu’il proposera également une série encore plus limitée de modèles uniques pour (vous l’avez deviné !) 63 clients Lamborghini chanceux qui auront la possibilité d’assortir leurs motos à leurs voitures existantes (ou à venir).
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